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一進(jìn)一出純車牌識(shí)別地下停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述

中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。

車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

本公司采用的是我們自主研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件，完成了停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)固定用戶以及收費(fèi)停車場(chǎng)的管理要求。整套系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng)

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝調(diào)試：

安裝場(chǎng)地的選用：車牌識(shí)別我們采用的是車輛壓地感感應(yīng)拍照對(duì)比判斷是否起桿的工作原理，所以選擇安裝地點(diǎn)的時(shí)候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。車牌識(shí)別攝像頭的拍攝范圍有限，正常情況下路寬在4m一下使用效果會(huì)非常理想。如果單通道寬度超過(guò)5m我們建議采用雙攝像頭拍照控制進(jìn)出。

設(shè)備布線注意事項(xiàng)：采用tcp/ip通訊方式進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的傳輸，根據(jù)需求如果需要顯示屏，從設(shè)備端到控制機(jī)房共有5根線。如果不需要顯示屏只需要兩根網(wǎng)線和一根電源線即可。

安裝注意事項(xiàng)：該系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單，連線比較少。只需要在安裝時(shí)控制好車拍識(shí)別一體機(jī)與相應(yīng)的地感距離，在保證每個(gè)設(shè)備都能正常開(kāi)關(guān)即可。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)的管理形式具有多樣性，像車牌識(shí)別、取讀卡、取讀票，車輛均可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出場(chǎng)，對(duì)于取讀卡/票方式的車輛可以自助取卡/票，出場(chǎng)時(shí)由電腦對(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)的卡/票進(jìn)行讀取，計(jì)算停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，而采用車牌識(shí)別停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，內(nèi)部車輛就可實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來(lái)車則僅需要在出口處繳費(fèi)，車牌識(shí)別技術(shù)，進(jìn)口處無(wú)需取卡/票等，這樣就可以有效地緩解停車場(chǎng)出入口擁堵的現(xiàn)象。

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