冠宇現(xiàn)代道閘(圖)-道閘生產(chǎn)廠家-鄭州道閘：

車牌識別門禁系統(tǒng)道閘藍(lán)牙卡停車場系統(tǒng)

我單位車牌識別系統(tǒng)軟件優(yōu)勢：

1、 車牌識別率高，大于99.7%

2、 當(dāng)無牌車輛進(jìn)入系統(tǒng)可以自動(dòng)生成車牌，道閘生產(chǎn)廠家，或者操作員手動(dòng)分配車牌，目的是解決車輛進(jìn)出高峰期時(shí)堵車。無牌車輛出場時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)判斷，如果場內(nèi)只有一輛無牌車輛，則自動(dòng)收費(fèi)，如果有多輛，系統(tǒng)將所有無牌車輛的進(jìn)時(shí)照片調(diào)出，供收費(fèi)員選擇，鄭州道閘，確定完自動(dòng)收費(fèi)。配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識別，使停車場更加完善，方便管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行對比。

3、車牌識別錯(cuò)誤處理方法：

車牌識別做不到100%識別，當(dāng)出現(xiàn)個(gè)別識別錯(cuò)誤的情況下，智能道閘，收費(fèi)員可在空閑時(shí)間進(jìn)行檢查修改，出場是按照正確的車牌進(jìn)行收費(fèi)。

4、一個(gè)車位多輛車的處理方法：

系統(tǒng)帶關(guān)聯(lián)車位功能，當(dāng)場內(nèi)進(jìn)入一輛車后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷這個(gè)車位上有一輛車，當(dāng)再進(jìn)入一輛這個(gè)車位上的車，系統(tǒng)可自動(dòng)抬桿按臨時(shí)車處理，或者不抬桿由收費(fèi)員處理。

5、月租年租型車輛到期處理方法：

當(dāng)這種車輛到期后，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)成臨時(shí)車或者不抬桿提醒車主續(xù)費(fèi)。

停車場道閘系統(tǒng) 停車場車牌識別系統(tǒng) 小區(qū)停車系統(tǒng)

濟(jì)南冠宇智能道閘生產(chǎn)批發(fā)廠家

停車場系統(tǒng)

主要功能：

圖像對比，防范盜車，防折返

手動(dòng)控制模式和自動(dòng)控制模式

脫機(jī)運(yùn)行，自動(dòng)無縫切換

進(jìn)出口車輛信息存儲以備調(diào)用

可選配對講功能，便于用戶與管理人員聯(lián)系

RS485，CAN，TCP/IP可選，真正做到遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o局限

安全保護(hù)完善，杜絕砸人砸車現(xiàn)象

軟件功能強(qiáng)大，適合國人習(xí)慣，操作簡單

具備聯(lián)機(jī)/脫機(jī)自動(dòng)檢測，環(huán)保道閘系統(tǒng)，遠(yuǎn)程狀態(tài)適時(shí)監(jiān)控，故障自動(dòng)識別功能

技術(shù)參數(shù)：

傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式，通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。

不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車，才能進(jìn)出停車場。在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場，日進(jìn)出車流量大，采用停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求

小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：號牌識別率：白天≥97.8%；夜間≥96%號牌檢出率：白天≥99.9%；未識別車牌的處理：1)車輛進(jìn)場，自動(dòng)存儲車牌：系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫。夜間≥99.7%適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器：1/3' CMOS有效像素：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）信噪比：>50db電子快門：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz防護(hù)等級：IP66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤ 90%電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV外形尺寸：452×145×133mm