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它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識別系統(tǒng)是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統(tǒng)，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。

過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出。

網(wǎng)絡高清車牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進行抓拍、號牌識別，當車輛進入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，鄭州空降閘價格，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。

車牌識別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車牌識別一體機，車輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識別率可達99.7%；異常處理功能強大，針對無車牌、污損車牌、陰陽牌、順逆光車牌等特殊車牌，系統(tǒng)會啟動異常處理功能

管理軟件包含服務工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。

服務工作站軟件主要功能為：一體機設備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場費率標準的設定、各種報表的生成、報表的查詢等功能。

9、系統(tǒng)既可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行，東營車牌識別系統(tǒng)，也可以實現(xiàn)脫機運行。

聯(lián)網(wǎng)運行時數(shù)據(jù)將實時上傳，以滿足用戶隨時調用信息、費用隨時計算的需求。

脫機運行時系統(tǒng)僅可以針對固定用戶實現(xiàn)出入口的自動控制，但無論固定用戶、臨時用戶的圖片都將存儲在設備中，門禁空降閘價格，以供以后查詢。

當有車輛駛近小區(qū)出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來車輛)。濟南冠宇智能的道閘彈簧調節(jié)說明注意：道閘在安裝或使用過程中，閘桿長度如果發(fā)生改變（出廠默認為6米），車牌識別停車場管理，請務必根據(jù)改變后的長度，來調整彈簧。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

1) 本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息，自動放行。

2) 外來車輛——根據(jù)車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同，確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等)，小區(qū)空降閘價格，結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認后放行，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車，才能進出停車場。

未完全識別車牌的特殊處理：

影響車牌識別率的原因

1) 環(huán)境氣候：在雨、雪、大霧等氣候條件下，會降低車牌識別率。

2) 車牌遮擋、嚴重污點；

3) 停電原因或者系統(tǒng)故障等。

未識別車牌的處理：

1) 車輛進場，自動存儲車牌：系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫。

此時可選擇入口開閘，讓車輛進入，車輛圖象，時間存入軟件.

2) 對于沒有入場車牌的車輛：出場時，人工鍵盤輸入車牌

或者人工對比車牌圖象，按出口開閘，軟件自動抓拍出口圖象和時間，資料存入軟件.